Όταν ήμουν διέρχεται κατάρτισης μου να γίνει πιλότος, ένα πράγμα που ήταν σταθερή, η εμπιστοσύνη μου στο πιλοτικό εκπαιδευτής μου. Ήξερα ότι ήταν καλά εκπαιδευμένοι, είχαν μεγάλη εμπειρία και θα μπορούσε να μας βγάλει από κάθε πρόβλημα που θα μπορούσε να προκαλέσει στο αεροπλάνο.
Πίστευα αυτό λόγω της εμπειρίας του, την εμπιστοσύνη του και ο τρόπος που ανέλαβε τη φροντίδα των επιχειρήσεων. Στο αεροπλάνο, ήταν υπεύθυνος. Πότε θα μπει σε μια κατάσταση που δεν μπορούσαν να ελέγξουν ή ένα τέχνασμα που δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει, θα παραιτηθούν από τους ελέγχους. Θα λέγαμε, "έχετε" και να αφήσει να πάει των ελέγχων. Θα αναλάβει και όλα θα ήταν μια χαρά.
Κατά τη διάρκεια των οκτώ μηνών από την σχολή πιλότων, πέρασα περίπου 100 ώρες σε ένα αεροπλάνο με έναν εκπαιδευτή. Ήμουν διδάξει πολλά διαφορετικά πράγματα από την απογείωση και την προσγείωση για την εναέρια ελιγμούς για το πώς να πετάξει μέσα από καιρό με τα μέσα.
Ένα από τα αεροπλάνα που έμαθα να πετάξει ήταν ένα μικρό μονοκινητήριο αεροσκάφος σταθερής πτέρυγας ονομάζεται Birddog. Ήταν ένα επίπεδο παρατήρησης Στρατού και θα ελέγχεται το επίπεδο που διέρχεται από τη χρήση του ένα ραβδί. Δεν έχει τροχό όπως τα περισσότερα αεροπλάνα σήμερα.
Ένα από τα manuvers ότι ήμουν διδάξει ήταν πώς να θέσει το αεροπλάνο σε ένα γύρισμα και να το φέρνει πίσω στο επίπεδο πτήσης. Ήταν αρκετά εύκολο για να ξεκινήσει η περιστροφή, θα επιβραδυνθεί μόνο το επίπεδο κάτω και τράβηξε τη μύτη μέχρι το ότι δεν ήταν καθόλου φέρουν και θα αρχίσει η περιστροφή.
Τώρα ήρθε το δύσκολο μέρος, να πάρει πίσω στην ευθεία και επίπεδο πτήσης. Αυτό το επίπεδο επισήμανε σχεδόν κατ 'ευθείαν κάτω στο έδαφος και γυρίζει. Η φυσική κλίση ήταν να λάβει το ραβδί και, αν ήταν η περιστροφή προς τα δεξιά, τραβήξτε το αεροπλάνο πίσω προς τα αριστερά. Αλλά, αν το κάναμε αυτό, θα αρχίσει γυρίζοντας προς τα αριστερά και στην αυστηρότερη περιστροφή.
Ο τρόπος για να πάρετε αυτό το αεροπλάνο από το γύρισμα και να φέρουν πίσω τον τρόπο που υποτίθεται ότι θα πετάξει ήταν να λάβει τα πόδια σας μακριά από το πεντάλ και αφήστε το ραβδί. Αν το έκανε αυτό, θα πετάξει απλώς εαυτό του το δικαίωμα από το γύρισμα και πάλι σε κανονική πτήση. Αν θα αγωνιστεί με το αεροπλάνο, θα συνεχίσει να περιστροφή μέχρι να συντριβεί στο έδαφος.
Μαθαίνοντας να κάνουμε αυτό ήταν ένα από τα δυσκολότερα πράγματα που έπρεπε να μάθω σε όλα τα σχολεία της πτήσης. Μαθαίνοντας να αφήσει να πάει και να αφήσουμε να συμβεί.
Στη ζωή που είναι ένα από τα δυσκολότερα μαθήματα που έχουμε να μάθουμε. Αφήστε το να πάει και να παραμείνουν στο τώρα. Αν μείνω στο μυαλό μου, μπορώ να οικοδομήσει μερικές πολύ κακές καταστάσεις και λύσεις.
Αυτό είναι κάτι που φαίνεται ότι όλοι μας έχουμε προβλήματα με. Να αφήσει τα πράγματα πηγαίνουν και να αφήσουμε τον Θεό ή ανώτερη δύναμη μας χειρίζονται τους. Λαμβάνοντας τα χέρια μου μακριά από τους ελέγχους και να αφήσει να πάει.
Σε περίπτωση που κρατώ στα χέρια μου σχετικά με τους ελέγχους και να μην αφήνετε Αυτόν χειρίζονται τα πράγματα, εγώ θα περιστραφούν δικαίωμα εκτός ελέγχου και δεξιά στο έδαφος. Θα συντριβή και έγκαυμα.
Έχω να αφήσει να πάει των ελέγχων και ας "πιλοτικά μου δάσκαλος" έχουν τον έλεγχο της κατάστασης και της ζωής μου.
Η ζωή είναι τόσο καλή όσο μου επιτρέπουν να είναι.
Τυπώστε αυτήν την θέση comments } (0 comments)
